新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 陳功章 通訊員 王芳芳

8月14日清晨，蘭州石化公司油品調(diào)合中心161裝車棧橋上，裝油四班班長(zhǎng)熟練地調(diào)節(jié)閥門和流量控制器，及時(shí)讀取儀表盤上的數(shù)據(jù)。棧橋下，滿載著航空煤油的槽車迎著晨暉駛離廠區(qū)，將“綠色能源”送往全國(guó)各地。

每一滴油品，都承載著綠色的使命，蘊(yùn)含著綠色密碼。

汽油、柴油、航空煤油……從蘭州石化公司輸送出去的各種油品，每一滴都如同城市的“綠色血液”，在為千萬(wàn)車輛提供源源不斷動(dòng)力的同時(shí)，默默踐行著生態(tài)環(huán)境改善“守護(hù)者”的忠誠(chéng)責(zé)任。

油品升級(jí)：清潔之路的堅(jiān)實(shí)基石

走進(jìn)蘭州石化公司生產(chǎn)調(diào)度中心，電子大屏上閃爍的一組組數(shù)據(jù)，見證了這個(gè)企業(yè)在油品升級(jí)道路上的不懈努力。

蘭州石化公司生產(chǎn)運(yùn)行部部長(zhǎng)趙東波告訴記者：“油品質(zhì)量升級(jí)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，是實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)的核心。”近年來(lái)，蘭州石化投入大量資源，先后完成了180萬(wàn)噸/年催化汽油加氫、300萬(wàn)噸/年柴油加氫、90萬(wàn)噸/年柴油加氫裂化等一系列關(guān)鍵裝置的技術(shù)改造項(xiàng)目。

每一次升級(jí)，都是對(duì)油品中硫等有害物質(zhì)的精準(zhǔn)“圍剿”。在柴油加氫裝置區(qū)，裝置負(fù)責(zé)人徐海濤介紹，通過(guò)裝置升級(jí)改造，汽柴油產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從國(guó)Ⅲ到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ，再到國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的“三級(jí)跳”。

不僅如此，蘭州石化公司在高標(biāo)號(hào)汽油、航空汽油和航空煤油等清潔油品生產(chǎn)方面也持續(xù)發(fā)力，提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更彰顯了央企對(duì)環(huán)保責(zé)任的有力擔(dān)當(dāng)。

蘭州石化公司把清潔生產(chǎn)理念貫穿生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程，推行“321”清潔生產(chǎn)，涵蓋固廢減量、廢氣減排、廢水減污三大任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了依法合規(guī)、環(huán)境友好的目標(biāo)。

質(zhì)量健康安全環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人高青軍表示，蘭州石化公司持續(xù)開展清潔生產(chǎn)審核，已有12個(gè)二級(jí)單位、68套生產(chǎn)裝置通過(guò)了地方政府和生態(tài)環(huán)境管理部門的評(píng)估驗(yàn)收，累計(jì)實(shí)施清潔生產(chǎn)方案300余項(xiàng)。

裝置改造：低碳跨越的核心引擎

要揭開蘭州石化公司綠色轉(zhuǎn)型的神秘面紗，300萬(wàn)噸/年重油催化裂化（FCC）裝置的MIP（II期）改造是關(guān)鍵的一環(huán)。走進(jìn)現(xiàn)代化的控制室，技術(shù)人員全神貫注地盯著屏幕上的各項(xiàng)參數(shù)，仿佛在操控一場(chǎng)精密的戰(zhàn)役。

煉油二部副主任劉彬介紹，這套裝置既是公司的“功勛裝置”，也是“耗能大戶”和“潛力股”。2019年，裝置進(jìn)行了MIP技術(shù)改造（I期），但由于分餾吸收穩(wěn)定部分改造工作量大、設(shè)備采購(gòu)周期長(zhǎng)，未能充分發(fā)揮MIP技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。2023年，公司本著節(jié)約投資、效益最大化的原則，在不更換主體設(shè)備的前提下，對(duì)后部產(chǎn)品分離系統(tǒng)進(jìn)行了最大限度地?cái)U(kuò)能改造。

“2023年8月，MIP（II期）改造后一次開車成功，效果令人驚喜！”劉彬自豪地說(shuō)。改造后，液態(tài)烴收率上升1.19%，催化丙烯產(chǎn)率上升0.55%，總液收上升0.35%，干氣純度提升0.08%，汽油辛烷值顯著上升0.67個(gè)單位。同時(shí)，干氣、焦炭等副產(chǎn)品產(chǎn)率降低，裝置綜合能耗降低1.63千克標(biāo)油/噸。

“黑色”減量：源頭治理的智慧之策

在催化裂化過(guò)程中，催化油漿是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。它作為煉油生產(chǎn)系統(tǒng)主要的“黑色產(chǎn)品”之一，不能直接用于汽柴油生產(chǎn)，市場(chǎng)需求低，且含有大量稠環(huán)芳烴組分，對(duì)環(huán)境存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。

“隨著加工原油的重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢(shì)，催化油漿的生成量有增加的風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)裝置操作和產(chǎn)品質(zhì)量都是挑戰(zhàn)。”劉彬坦言。降低催化油漿收率，不僅能將更多原料轉(zhuǎn)化為高附加值的輕質(zhì)油品，提升裝置效益，還能降低后續(xù)儲(chǔ)存、運(yùn)輸和處理的成本與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)這一挑戰(zhàn)，蘭州石化公司展現(xiàn)出了精細(xì)管理的智慧。300萬(wàn)噸/年重催裝置通過(guò)優(yōu)化操作調(diào)節(jié)、提升回?zé)挶�、調(diào)整催化劑配方、強(qiáng)化精細(xì)化管理等多種方式，使油漿收率由年初的4.03%降低至目前的3.67%，達(dá)到了近三年來(lái)的最優(yōu)水平。這個(gè)看似微小的降幅，背后是無(wú)數(shù)次的技術(shù)論證和操作優(yōu)化，體現(xiàn)了蘭州石化人對(duì)源頭治理、節(jié)能降耗的執(zhí)著追求。

從綠色清潔油品的產(chǎn)出，到背后一系列升級(jí)改造和精細(xì)管理舉措，蘭州石化公司的油品綠色“密碼”蘊(yùn)含在每一次工藝的創(chuàng)新、每一項(xiàng)技術(shù)的突破、每一個(gè)細(xì)節(jié)的把控之中。

在“雙碳”目標(biāo)的指引下，蘭州石化公司將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷探索綠色發(fā)展的新路徑，為打造更加清潔、美麗的世界貢獻(xiàn)更多的“石化力量”。