新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 蘇海琴

　　在甘肅交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的壯麗畫卷背后，有著眾多默默耕耘、以科技創(chuàng)新為筆添彩的奉獻(xiàn)者。今年，甘肅省公交建集團(tuán)的魏定邦在甘肅省勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上，榮獲甘肅省“勞動(dòng)模范”稱號。

　　魏定邦，1984年6月出生，工學(xué)博士，正高級工程師，中國共產(chǎn)黨黨員�，F(xiàn)任甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院股份有限公司高性能材料研究所所長。自2010年投身交通科研一線的15年間，他始終秉持“科技興路、創(chuàng)新筑夢”的初心使命，憑借15年的堅(jiān)守與付出，以科技創(chuàng)新為引擎，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克行業(yè)難題，為甘肅交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了磅礴動(dòng)力。

　　科研攻堅(jiān)，解鎖行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能

　　2010年，魏定邦懷揣對交通科研的滿腔熱忱，毅然投身這一充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的領(lǐng)域。那時(shí)的他，深知甘肅獨(dú)特的氣候和地質(zhì)條件對交通建設(shè)帶來的諸多難題，而科技創(chuàng)新就是破局的關(guān)鍵所在。

　　投身科研一線后，魏定邦絲毫不敢懈怠，如饑似渴地學(xué)習(xí)專業(yè)領(lǐng)域前沿知識，積極參與各類學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，向行業(yè)內(nèi)的資深專家虛心請教，不斷拓寬自己的知識面和視野。同時(shí)，他還深入甘肅各地的交通建設(shè)現(xiàn)場，實(shí)地調(diào)研不同路況、環(huán)境下的實(shí)際問題，將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，逐漸積累起扎實(shí)的專業(yè)能力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)開展科研攻堅(jiān)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2018年，憑借敏銳的專業(yè)眼光，魏定邦捕捉到超高性能混凝土（UHPC）在交通領(lǐng)域應(yīng)用的巨大潛力。盡管一切要從零開始，但他毫不退縮，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開啟了艱難的研發(fā)之旅。面對無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)、失敗與重來，他們絲毫沒有氣餒。功夫不負(fù)有心人，他們最終成功研發(fā)出UHPC隧道蓋板、橋面鋪裝等產(chǎn)品。這些成果先后應(yīng)用于蘭州中川國際機(jī)場T3航站樓等10多個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)創(chuàng)造了超億元的銷售額，更為整個(gè)行業(yè)在相關(guān)技術(shù)應(yīng)用方面提供了寶貴的范例，讓同行們看到了科技創(chuàng)新在交通建設(shè)中的強(qiáng)大能量，激發(fā)了更多科研工作者投身于類似的探索之中。

　　綠色創(chuàng)新，踐行生態(tài)發(fā)展新理念

　　如果說科研攻堅(jiān)為交通行業(yè)解鎖了新動(dòng)能，那么魏定邦在綠色創(chuàng)新方面的探索則為交通建設(shè)與生態(tài)保護(hù)找到了共贏點(diǎn)。2019年，魏定邦在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，甘肅工業(yè)固廢年產(chǎn)量超8.9億噸，但其利用率卻不足15%。

　　在此背景下，魏定邦大膽提出“固廢筑路”的創(chuàng)新理念，致力于在解決交通建設(shè)問題的同時(shí)，為生態(tài)保護(hù)貢獻(xiàn)力量。然而，這一理念的落地實(shí)施并非易事，鋼渣膨脹、銑刨料分離等一系列技術(shù)難題橫在面前。但魏定邦和他的團(tuán)隊(duì)沒有被困難嚇倒，他們扎進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，深入施工現(xiàn)場，反復(fù)鉆研、不斷試驗(yàn)，經(jīng)過不懈努力，成功攻克技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)了變廢為寶，將其應(yīng)用于G312清傅公路等多個(gè)重要項(xiàng)目。

　　這一舉措帶來了顯著的生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益。累計(jì)消納固廢超200萬噸，相當(dāng)于減少了大量固廢對土地等資源的占用；減排二氧化碳50萬噸，助力改善大氣環(huán)境。同時(shí)，節(jié)約建設(shè)成本上億元，切實(shí)踐行“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)理念，讓綠色成為甘肅交通發(fā)展最亮麗的底色。

　　成果轉(zhuǎn)化，筑牢交通建設(shè)質(zhì)量根基

　　交通建設(shè)的質(zhì)量關(guān)乎著地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的出行安全，而甘肅河西地區(qū)復(fù)雜的氣候條件，一直影響公路質(zhì)量，導(dǎo)致路面病害頻發(fā)。

　　2021年，魏定邦帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入河西地區(qū)一線，聚焦路面病害問題開展科研攻關(guān)。經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)地考察、數(shù)據(jù)分析以及反復(fù)試驗(yàn)，研發(fā)出固廢膠凝材料與橡膠復(fù)合改性瀝青技術(shù)。這一技術(shù)如一場“及時(shí)雨”，成功破解了半剛性基層早期開裂、高溫車轍、低溫開裂等長期困擾交通建設(shè)的難題。該成果在甘肅省公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中廣泛應(yīng)用，覆蓋里程超100公里，使公路的路用性能得到了顯著提升。

　　15年的科研征程中，魏定邦始終堅(jiān)守初心、腳踏實(shí)地。他主持和參與國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等30余項(xiàng)科研項(xiàng)目，憑借扎實(shí)的科研成果榮獲省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)6項(xiàng)，發(fā)表論文30篇，授權(quán)專利30余項(xiàng)，主編或參編各級標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)。先后榮獲甘肅省“隴原青年英才”等榮譽(yù)，帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)獲“全國工人先鋒號”“甘肅省工人先鋒號”等稱號。他用實(shí)際行動(dòng)詮釋著新時(shí)代科技工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，用智慧和汗水，在甘肅這片廣袤的土地上，鑄就了一條以科技創(chuàng)新為基石的交通發(fā)展坦途，成為眾多科技工作者的榜樣，激勵(lì)著更多人在交通科研領(lǐng)域奮勇前行，為甘肅交通事業(yè)的輝煌未來持續(xù)添磚加瓦。