新甘肅·甘肅經(jīng)濟(jì)日報記者 祁玉潔

近年來，肅北縣錨定“億噸級物流樞紐基地”發(fā)展目標(biāo)，緊緊抓住酒泉市建設(shè)陸港型國家物流樞紐城市、臨哈鐵路擴(kuò)能改造、S10能源通道建設(shè)以及疆煤東運(yùn)需求增長等重大機(jī)遇，充分利用有利因素，全力推動馬鬃山區(qū)位通道優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，構(gòu)建起標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、智能化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，著力打造疆煤東運(yùn)旱碼頭。

去年年初，肅北縣德豐礦業(yè)有限責(zé)任公司的吐魯東露天煤礦開工建設(shè)。目前，該煤礦正在建設(shè)封閉式儲煤棚，預(yù)計今年7月底基建項目全部竣工，8月進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)階段。

肅北縣德豐礦業(yè)有限責(zé)任公司吐魯東露天煤礦礦長杜政介紹：“煤礦建成后，設(shè)計產(chǎn)能為每年230萬噸。依據(jù)肅北縣整體規(guī)劃，在煤礦南側(cè)約2.5公里處，建設(shè)了柳紅鐵路紅沙梁運(yùn)輸站。該站的建成，對我們企業(yè)和周邊企業(yè)意義重大，極大地方便了煤炭外運(yùn)，有效降低了運(yùn)輸成本。”

廣匯明水綜合能源物流基地是肅北縣2024年單個投資規(guī)模最大的綜合能源物流項目，項目涵蓋鐵路專用線建設(shè)、鐵路專用線配套設(shè)施、明水公路建設(shè)三部分，總投資25.6億元，計劃占地面積3000余畝，年規(guī)劃轉(zhuǎn)運(yùn)量4200萬噸，設(shè)置有集裝箱裝卸區(qū)、翻車機(jī)卸煤區(qū)、儲煤場、煤運(yùn)公路、辦公區(qū)及生活區(qū)等功能區(qū)域。預(yù)計今年10月中旬一期工程開通，開通后可實現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，年產(chǎn)值有望達(dá)到20億元。

作為物流樞紐的關(guān)鍵組成部分，柳紅鐵路專用線的價值在2024年12月17日柳溝至紅沙梁專用鐵路正式開通運(yùn)營時得到充分體現(xiàn)。這條單線鐵路連接紅沙梁礦區(qū)與蘭新鐵路干線，形成了礦產(chǎn)資源產(chǎn)地到銷售地的便捷運(yùn)輸通道，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，降低物流成本，提升運(yùn)輸效率，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)多元化，為疆煤外運(yùn)通道能力建設(shè)提供有力支撐。

“柳紅鐵路柳溝西至紅沙梁站段全長約133.4公里，載重能力約3710噸，能夠滿足整列運(yùn)輸需求。通過鐵路運(yùn)輸，大幅降低了運(yùn)輸成本和運(yùn)輸過程中的損耗。紅沙梁貨場配備專業(yè)裝卸班組，每日最大運(yùn)輸能力可達(dá)兩列。”柳紅鐵路專用線紅沙梁站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人紀(jì)全說。

高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施有效降低了運(yùn)輸成本、縮短了供應(yīng)鏈周期，吸引了更多疆煤東運(yùn)、能源精深加工企業(yè)落地。目前，廣匯明水綜合能源物流基地一期項目、鐵達(dá)明水公鐵聯(lián)運(yùn)物流園項目一期等6個重點招引的通道物流項目已陸續(xù)進(jìn)入建設(shè)或投運(yùn)階段，累計發(fā)運(yùn)煤炭90萬噸，通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。